L’India preferisce negoziare con l’UE sulla carbon tax piuttosto che denunciare l’OMC

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Mar 29, 2023

L’India preferisce negoziare con l’UE sulla carbon tax piuttosto che denunciare l’OMC

By: Adrija Chatterjee, Vrishti Beniwal and Swansy Afonso | Jun 06 2023 at 10:34

Di: Adrija Chatterjee, Vrishti Beniwal e Swansy Afonso | 06 giugno 2023 alle 10:34 | Commercio internazionale

L’India spera di impegnarsi direttamente con l’Unione Europea per avere un margine di manovra sulla proposta di carbon tax invece di giudicare la questione attraverso l’Organizzazione Mondiale del Commercio, secondo persone che hanno familiarità con la questione.

Importante esportatore di acciaio e alluminio, l’India sta cercando esenzioni che proteggano i suoi piccoli produttori dalle tasse imposte dal Carbon Border Adjustment Mechanism, o CBAM, che tasserà alcune importazioni da paesi che non fissano il prezzo del carbonio come fa l’Europa.

L'India ha presentato un documento di discussione all'OMC sull'impatto delle normative ambientali sul commercio, ma per quanto riguarda specificamente la CBAM, spera che i negoziati diretti con l'UE portino a una risoluzione relativamente rapida, hanno detto le persone, chiedendo di non essere identificate poiché le discussioni sono in corso. privato.

Le nuove tasse dell’UE sono progettate per prevenire la cosiddetta rilocalizzazione delle emissioni di carbonio, in cui le aziende con sede nel blocco spostano la loro produzione a maggiore intensità di carbonio all’estero per trarre vantaggio da politiche o tasse sul clima meno rigorose. La CBAM inizierà con un periodo di “sola rendicontazione” triennale a partire dal 1° ottobre, con aggiustamenti finanziari a partire dal 2026.

Nell’ambito dei negoziati in corso per un accordo di libero scambio con l’UE, l’India sta spingendo per una deroga per le sue piccole e medie imprese, simile a quella che l’Europa ha concesso ad alcune delle sue società nazionali nell’ambito del sistema di scambio di quote di emissioni. CBAM è destinato a sostituirlo, ha detto una delle persone. L’India sta anche valutando un meccanismo interno simile al CBAM e cosa significherebbe per il costo delle importazioni, ha detto la persona.

"Il CBAM rappresenta sicuramente una barriera commerciale. Ci sono una serie di questioni che necessitano di chiarezza", ha affermato Alok Sahay, segretario generale della Indian Steel Association, in una risposta via e-mail a Bloomberg News.

Il governo dovrebbe avviare un dialogo multilivello per garantire condizioni di parità al settore siderurgico indiano, che attualmente esporta dai 3,5 ai 4 milioni di tonnellate di acciaio nei paesi dell'Unione europea, ha aggiunto.

Il Ministero del Commercio indiano non ha risposto a un'e-mail in cerca di commenti.

La carbon tax dell’UE “contrasta lo spirito” delle “responsabilità comuni ma differenziate” dell’Accordo di Parigi, che riconosce che i paesi hanno doveri e capacità diversi per affrontare gli impatti negativi del cambiamento climatico, ha detto il consigliere economico capo dell’India V Anantha Nageswaran in un’intervista il mese scorso .

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© BloombergL'opinione dell'autore non corrisponde necessariamente all'opinione dell'American Journal of Transportation (AJOT).